Vyhledávání

Všeobecná diskuze

V diskuzi je 128.451 příspěvků, z toho 128451 jste ještě nečetli → nejstarší z nich.

Chci vložit příspěvek.

Čtvrtek 15. března 2012 v 6:17® ssg.Jimmy Wild

Dobré ráno chytejáci…

Čtvrtek 15. března 2012 v 6:07® hraji

Hezké dobré čtvrteční ráno Chytej

Čtvrtek 15. března 2012 v 1:01® brčkař

Hezké dobré ráno Chytej

Čtvrtek 15. března 2012 v 0:35® brčkař

hering> Přesně tak. Je to především zájem lobbistů(+ vrcholných manažerů), který chtěj podojit stát. (Vždycky se přesouvají tam, kde větří peníze.) A jelikož pustěj žilou i poslancům (nebo i starostům), ti na povel zvednou ruce… To, že to nakonec bude k ničemu, mj. proto, že Němci to u sebe nesplavní, je jen další z obrazů obyvatel města Kocourkova…

Tento příspěvek byl editován 15.3.2012 01:41:48 uživatelem brčkař.

Středa 14. března 2012 ve 23:43® hering

regulus> Nic ve zlém Výška vzdutí hladiny na jezu víc jak 5m je už ku**a dost! To už je jez jak kráva.

Délka vzdutí 9km je sakra málo. Do Ústí nad Labem zbyde 20 km stejně suchejch jako kdyby jez nestál – evidentně se bude brzy tlačit na druhý jez v Malém Březně.Teď raději drží ústa!

Prohrábky 6 km toku pod jez níž.Hm chujovina na entou!!! Vždyť je tam dno samá skála (pískovec).

Druhová početnost nad zdymadly v UL oproti pod nima je třetinová. Na úseku od UL po st. hranici prokázáno 34 druhů ryb.(Vostradovský)

Jako rybář milujíci druhovou pestrost v revíru se s jezem nemůžu nikdy smířit.

Mohl bych zde pokračovat.Je tam těch účelových lží dost a dost.

Ostatně názory samotných rybářů na stavbu jezu jsou tak fifty/fifty mnozí už tam vidí ty megakapry a megasumce a nás reofilistů je méně 

Je třeba si uvědomit,že jediná migrační překážka od moře je u Hamburku a pak až Střekovský jez.Za těžký prachy se snažime vrátit lososa do Čech a pak mu budeme stavět migrační překážky a návádět ho do nějaké strouhy co si pan projektant pojmenuje jako rybí přechod.Obráceně to je s úhořem.Jak mu vysvětlíme aby do hydroelektrárny neplaval,že tam jsou ty velký lopatky co ho naporcují.Vždyť tudy musí proplout veškerý úhoř z Čech.

Prostě a jednoduše je to těžký betonlobing nic jiného.Poslední léta je až na pár letních dní Labe splavné a stějně projede jen o trochu více těch zrezivělých necek.Labe mám před očima každej den.

Středa 14. března 2012 ve 22:19® džigit

a včil začne v Londyně fičak

Středa 14. března 2012 ve 22:01® hecht

osprey> má to souvyslost s tou odstávkou serveru ?

Středa 14. března 2012 ve 20:53® nnnap

kdo si hraje, nezlobí. Za chviličku si umýt ruce a hajdy do postýlek.

Středa 14. března 2012 ve 20:28® osprey

skwor> Nevím, jak špatnej je tvůj den, ale já právě přišel o půldenní práci. Z hlediska mých kreativních možností je to práce celodenní.

Středa 14. března 2012 v 19:54® džigit

regulus> průser je,že Ti nikdo nic nevyčetl a i přesto máš pocit,že to musíš vysvětlit.Proč?
Já se Ti tu taky nezpovídám,prostě jsem to udělal a taky podepsal,Ty ne a přesto máš pocit,že to potřebuješ vysvětlit? Zvláštní,viď

Středa 14. března 2012 v 18:07® regulus

džigit> jen jsem tam dal dá se říct stanovisko druhé strany jako protiváhu. Nemůžu se relevantně vyjadřovat k něčemu vo čem vím s vodpuštěním howno a to ani na základě nabádání mlaďochů z kraje. Z vizualizace poznám houbec, namalovaný je to dycky krásně, ta ubohá strouha jako držhubné jak psal osprey tam je a vůbec nedokážu posoudit jestli ve svý podstatě je nebo není vyhovující. Pokud jsem to dobře pochopil, tak jde o vzedmutí hladiny na jednoroční povodňovou vodu, což je stav, kdy řeka zůstane tam kde má, tedy v korytě a nic se zatápět nebude, takže kromě onoho splavu, kus před ním a kus za ním se nikde nic nestane kromě toho že tam bude víc vody, což je zdá se ne moc velkej zásah. Pokud tohle přinese z jiné strany užitek (což taky pochopitelně nevím), tak proč protestovat.

Pokud to někdo nepochopil, tak polopatisticky. To o čem nemám relevantní informace nepodepisuju, v poslední době se roztrhl pytel se stěžovatelama, stěžuje si každej kdo má do prdele díru. Klasickej příklad jsou brněnský tunely pod Dobrákem. Výpadovka na Svitavy je tam už asi 35 let bez ohledu na to jestli by se s tím něco dělalo nebo ne tam jezdilo, jezdí a bude jezdit stejný množství aut. Jediná změna je, že ve stejný brázdě jak to je už 35 let bude vjezd do tunelu, plus se udělali mohutný protihlukový opatření, takže lidi kolem na tom svým způsobem vydělají. Samozřejmě je našla jedna pyča, co udělala nějaký združení a neustále hledá breberky a napadá to soudně, ale ne v Brně, protože soudce znalý místních poměrů by to smetl ze stolu, nýbrž v Praze. Už to mělo bejt dávno hotový, díky tomuto kokotovi to stálo pomalu o miliardu víc, protože soud pozastavil stavební povolení a stavba se musela zakonzervovat, aby za 3 měsíce nebo půl roku soud zase naznal, že je vše v pořádku a to už dvakrát nebo třikrát. Kdyby to tenhle čurák měl zaplatit tak by to spláceli ještě jeho pra…pravnuci za 150 let. Jenže tady to chodí tak, že to zaplatí daňoví poplatníci.

Tento příspěvek byl editován 14.3.2012 19:09:22 uživatelem regulus.

Středa 14. března 2012 v 16:13® mvincik

skwor> Co jsi objednával??

Středa 14. března 2012 v 16:05® skwor

mvincik> Ještě by mi mohli zavolat, že ty nástrahy, co jsem si včera objednal, nemají a bylo by to dokonalý Radši se jdu projít.

Středa 14. března 2012 v 16:01® mvincik

skwor> Taky jsem nějak zmateně naladěn…

Středa 14. března 2012 v 15:54® skwor

To je den… škoda mluvit.

Středa 14. března 2012 v 15:30profil byl smazán

osprey> To nejspíš ano,ale kdo se o to zajímá? Kolik mladých lidí má zájem něco takového řešit,přečíst si? Pomáhá ČRS k „omlazování“ základny? A pomáhá ke „gramotnosti“ členů dostatečně? I mladej má s tou českou povahou problémy,spíš si myslim že se čeká ještě na jednu generaci.Ale ta by měla být už vedena jinak.

To je ale mimo mísu.Jez jako takovej je třeba pokusit se ovlivnit.Doufám,že se k petici přidá co nejvíce lidí.

Středa 14. března 2012 v 15:21® džigit

a k té petici,nezakládal jsem ji jako anonym.Uvedl jsem o sobě pravdivé údaje ,prej pro potřebu třetí strany doposud jsem znal jen „třetí odboj“ 

Středa 14. března 2012 v 15:19® Bigpista

džigit> Když ona tu výchovu většina lidí potřebuje jako prase drbání…

Středa 14. března 2012 v 15:16® osprey

mannice> My si tu pitomou povahu hýčkáme. Je to teď hodně na vás mladých. Nenesete si tu zátěž starých časů.

Středa 14. března 2012 v 15:14® džigit

osprey> Ty nezapřeš učitele,stále chceš vychovávat
Ono když už nic,tak aspoň to veřejné NE.Já mám kolikrát s úřady zkušenost,že by i zakročili,jen když ono není vždy aspoň někdo proti 

Tento příspěvek byl editován 14.3.2012 16:17:41 uživatelem džigit.

Středa 14. března 2012 v 15:14® osprey

džigit> V pohodě. Ono je těžké se domluvit a naprosto jednoznačně táhnout za jeden provaz. Chce to čas.

Taková ta absolutní ochrana přírody je taky nesmysl – podívej, jak dopadl kormorán.

No nic, měli jsme to řešit dávno a byli bychom dál.

Středa 14. března 2012 v 15:11profil byl smazán

osprey> Souhlasim jen se obávám toho,že česká povaha to ve většině případů zazdí.

Středa 14. března 2012 v 15:09® džigit

osprey> možná i nepochopil,ale tak nějak mi to prostě přišlo.Psal jsem,jsme každý z jinýho těsta
Jinak jsem to studoval včera i dnes a nějakou dobu sleduju i dění okolo.Až takový „anarchista“ nejsem. Možná je to i děním okolo mně,ale to není na veřejný web.

Středa 14. března 2012 v 15:05® osprey

mannice> A přesně o tom to je. Lidi nemají informace.

To je to, co chci – informovat, ukazovat, dávat na výběr. Vybírá každý sám za sebe.

A k té veřejnosti – teď nám tu ve vsi uřízli 4 lípy. Ženu to pobouřilo, tak jsme šli za starostou půjčit si dendrologický posudek.

A pro zajímavost – vložil jsem tady za poslední roky do Krátkých zpráv všechno, co jsem o tom projektu našel. Mohli jsme začít dávno.

Středa 14. března 2012 v 15:00® osprey

džigit> Vůbec jsi nepochopil.

Mimochodem, podepsal jsem to. Ale až po tom, co jsem si dobře prohlídnul, co podepisuju.

Středa 14. března 2012 ve 14:52® džigit

osprey> šak Tě nikdo k podpisu nenutí ani ty ostatní.Navíc je tam možnost se k tomu vyjádřit proč nesouhlas.Píšou tam i ti proti petici,což Ti asi uniklo.
Kolik to vydělá Ti nikdo za současného stavu neřekne.A pracovní místa?Na jak dlouho a pro koho?Na tomhle se napakuje pár zainteresovaných,u­topí se spoustu peněz,neb v této době je návratnost nejistá a pro příští generaci tu zbude betonový kanál.Navíc,pokud od toho dávaj němci ruce pryč a my nejsme poslušni rozpočtové kázni,dotace z EU papá.
Navíc nejprv se zveřejní článek a tam i tak trochu žádost o pomoc jednotlivců,kteří ani nakonec nebudou bráni v potaz.Teď tak trochu zpátečka,bo co kdyby?Asi jsme každý jiný.Nechci politikařit,jen jsem prostě vjádřil své NE a uveřejnil to.Pokud se ke mně přidají další,dělají to dobrovolně a taky svobodně vyjadřují svůj názor!

Středa 14. března 2012 ve 14:31profil byl smazán

osprey> Já sem osobně překvapenej,že o tom u nás ve městě skoro nikdo pořádně ani neví.Přitom se jich to bude všech přímo dotýkat.Jak píšeš, já v tom vidim i ty sekundární náklady a ty si myslim,že nejsou zahrnuty v nákladech. Přitom to rozhodně nebudou nemalý peníze.

Už vůbec nechápu rozhodutí naší městský rady, téměr jednohlasně odsouhlasila výstavbu. Ale u nás se přesně odrazilo to, že tu seděj v radě předevšim podnikatelé a lidé kteří tenhle plán viděj hrozně krátkozrace.

Viděj ekonomickej růst města. Podle právě spekulativních čísel který nejsou podložený ničim.Navíc pokud by z toho mělo profitovat město natolik, neni na to zdaleka připraveno a to jsou jenom další náklady od státu, na který prostě nejsou peníze.

Ať mi nikdo neříká, že se lodní přeprava zvýší právě na 40 000 lodí.To by mě zajímalo z jakých údajů vycházej.I kdyby vycházeli z čísel ještě před „krizí“ ,tak to tu stejně nebylo nikdy tak růžový jak být mohlo. Kolikrát byla řeka splavná a proplula jedna loď za den, možná ani to ne.

Středa 14. března 2012 ve 14:16® osprey

džigit> Nejde o sílu, ta je třeba.

Ale měl by ses rozhodovat s tím, že přesně víš, o co jde. Jinak je to manipulace s lidma.

Mělo by se ukázat, kolik to vydělá, kolik vznikne pracovních míst, jak moc to plavbě skutečně pomůže, když ti Němci nespolupracují a proti tomu co se zaplaví, co tam vyhyne, kolik majetku bude zničeno. Jasná pro a proti.

Všimni si, že se tohle nikde zásadně nedělá.

A jestli v té zprávě melou něco o 40 000 lodích proti současným 500, tak je otázka, co se na nich vlastně bude vozit, jak se to projeví v jiných odvětvích dopravy a tak.

Davové jednání je v tom, že podepíšu, protože všichni podepisujou. Ale správně by to mělo být tak, že se podívám na obě řešení a rozhodnu se podle svého přesvědčení.

Středa 14. března 2012 ve 14:15® skwor

Podepsal jsem to. Proč taky ne, tady už zničili dva jezy stavbou elektrárny, což docela ovlivnilo velký úsek řeky a prý budou další… bohužel o tom už je asi rozhodnuto.

Středa 14. března 2012 ve 14:06® džigit

timbab> máš pravdu předsedo,a vo vo vo tom to právě je
Sedí na to jedna hláška z filmu:
Chčijou nám na hlavy a ani se to nesnaží vydávat za déšť!