Vyhledávání

Všeobecná diskuze

V diskuzi je 128.456 příspěvků, z toho 128456 jste ještě nečetli → nejstarší z nich.

Chci vložit příspěvek.

Středa 14. března 2012 ve 14:52® džigit

osprey> šak Tě nikdo k podpisu nenutí ani ty ostatní.Navíc je tam možnost se k tomu vyjádřit proč nesouhlas.Píšou tam i ti proti petici,což Ti asi uniklo.
Kolik to vydělá Ti nikdo za současného stavu neřekne.A pracovní místa?Na jak dlouho a pro koho?Na tomhle se napakuje pár zainteresovaných,u­topí se spoustu peněz,neb v této době je návratnost nejistá a pro příští generaci tu zbude betonový kanál.Navíc,pokud od toho dávaj němci ruce pryč a my nejsme poslušni rozpočtové kázni,dotace z EU papá.
Navíc nejprv se zveřejní článek a tam i tak trochu žádost o pomoc jednotlivců,kteří ani nakonec nebudou bráni v potaz.Teď tak trochu zpátečka,bo co kdyby?Asi jsme každý jiný.Nechci politikařit,jen jsem prostě vjádřil své NE a uveřejnil to.Pokud se ke mně přidají další,dělají to dobrovolně a taky svobodně vyjadřují svůj názor!

Středa 14. března 2012 ve 14:31profil byl smazán

osprey> Já sem osobně překvapenej,že o tom u nás ve městě skoro nikdo pořádně ani neví.Přitom se jich to bude všech přímo dotýkat.Jak píšeš, já v tom vidim i ty sekundární náklady a ty si myslim,že nejsou zahrnuty v nákladech. Přitom to rozhodně nebudou nemalý peníze.

Už vůbec nechápu rozhodutí naší městský rady, téměr jednohlasně odsouhlasila výstavbu. Ale u nás se přesně odrazilo to, že tu seděj v radě předevšim podnikatelé a lidé kteří tenhle plán viděj hrozně krátkozrace.

Viděj ekonomickej růst města. Podle právě spekulativních čísel který nejsou podložený ničim.Navíc pokud by z toho mělo profitovat město natolik, neni na to zdaleka připraveno a to jsou jenom další náklady od státu, na který prostě nejsou peníze.

Ať mi nikdo neříká, že se lodní přeprava zvýší právě na 40 000 lodí.To by mě zajímalo z jakých údajů vycházej.I kdyby vycházeli z čísel ještě před „krizí“ ,tak to tu stejně nebylo nikdy tak růžový jak být mohlo. Kolikrát byla řeka splavná a proplula jedna loď za den, možná ani to ne.

Středa 14. března 2012 ve 14:16® osprey

džigit> Nejde o sílu, ta je třeba.

Ale měl by ses rozhodovat s tím, že přesně víš, o co jde. Jinak je to manipulace s lidma.

Mělo by se ukázat, kolik to vydělá, kolik vznikne pracovních míst, jak moc to plavbě skutečně pomůže, když ti Němci nespolupracují a proti tomu co se zaplaví, co tam vyhyne, kolik majetku bude zničeno. Jasná pro a proti.

Všimni si, že se tohle nikde zásadně nedělá.

A jestli v té zprávě melou něco o 40 000 lodích proti současným 500, tak je otázka, co se na nich vlastně bude vozit, jak se to projeví v jiných odvětvích dopravy a tak.

Davové jednání je v tom, že podepíšu, protože všichni podepisujou. Ale správně by to mělo být tak, že se podívám na obě řešení a rozhodnu se podle svého přesvědčení.

Středa 14. března 2012 ve 14:15® skwor

Podepsal jsem to. Proč taky ne, tady už zničili dva jezy stavbou elektrárny, což docela ovlivnilo velký úsek řeky a prý budou další… bohužel o tom už je asi rozhodnuto.

Středa 14. března 2012 ve 14:06® džigit

timbab> máš pravdu předsedo,a vo vo vo tom to právě je
Sedí na to jedna hláška z filmu:
Chčijou nám na hlavy a ani se to nesnaží vydávat za déšť!

Středa 14. března 2012 ve 13:54® timbab

džigit> Já si myslím že tady v republice je dost problémů a na rvaní peněz do takovejch pí… by se mohli v klidu vysr..

Středa 14. března 2012 ve 13:51® džigit

timbab> právě proto je třeba se více vyjadřovat k takovýmto megalomanským projektům.
Prodrbávaj se naše love,tak se k tomu můžeme vyjádřit.A že tohle je davová akce,jak poznamenal Osprey?Ano já se k ní přiznávám,ale aspoň se ukáže,jestli jako rybáři máme nějakou sílu říct takovým megaprojektům NE

Středa 14. března 2012 ve 13:42® timbab

džigit> To je tady(ČR) docela dost častej problém.

Středa 14. března 2012 ve 13:39® džigit

ono je třeba se taky pozastavit nad tím,jak se u nás staví.
Udělá se projekt za xx peněz a nechá se schválit.Pak se začne stavět a zjistí se „drobné“ problémy a rozpočet na jejich překonání se navýší o pár desítek milionů.Pak se najdou ještě „drobnější“ problémy,které způsobí přepracování projektu a výsledek?
Asi jako tady http://insider.blog.cz/…ska-fukusima

Středa 14. března 2012 ve 13:29® džigit

sunet> nevím,dal jsem na facebook a tady.

Středa 14. března 2012 ve 13:27® timbab

Pánové hlavně klid.Stavbu jezu nepodporuji.Jen jsem diskutoval.

mannice> Taky jsem podepsal, tak nestartuj

Středa 14. března 2012 ve 13:26® osprey

timbab> Pochopíš jednu věc? Že veřejnost má právo vyjadřovat se k tomu, co se za její peníze staví a právě proto, že se to za komunistů odnaučila, tak je tu možný ten současný bordel?

Jestliže někdo přijde s projektem, který se dotýká veřejných zájmů, musí ho sakra dobře obhájit.

Na těch fotkách vidím konvenční jez s komorou a elektrárnou a jako držhubné ochráncům a rybářům takovou ubohou strouhu kolem té elektrárny.

U stavby, která má něco tak významného jako je dolní tok Labe tak dalekosáhle ovlivnit, bych čekal něco víc.

Středa 14. března 2012 ve 13:22® sunet

osprey> Mám to prostudované, obě, sice ne detailně, ale mám. Doporučuji číst jen tu druhou, je skoro přesná kopie první zprávy, jen trochu poupravená, přidány počty lodí, které k nám mají plout. I když nevím, jestlii to není jen zbožné přání, z nynějšího počtu cca 500 na 40 000, ano čtyřicet tisíc.

Každopádně jedena velmi zajímavá infrormace uvedená mimo řádky. Jako hlavní přístav se v ČR považuje právě Děčín, tam mají plout všechny lodě z Hamburku. Proč se tedy upravuje koryto i výše? Spíše pro koho?

Středa 14. března 2012 ve 13:10profil byl smazán

sunet> Už sem to tam dal do novinek,tak doufám že se to tam brzo objeví.

Středa 14. března 2012 ve 13:09® timbab

osprey> Já vím že je to k ničemu,stejně jako ten jez u nás.Ale třena jez v Přelouči,Srno­jedech a Pardubicích je taky dobrej tak akorát aby tady jezdil Arnošt a stejně tu jsou.Už desítky let.

Středa 14. března 2012 ve 13:09® osprey

sunet> Ještě jsem nepodepsal. Mám staženou tu dokumentaci. Nechci být davová ovce.

A nechci dělat davové ovce z druhých. Pokud budeme někdy dělat další projekty a bude víc času, tak jedna z věcí musí být přesný popis toho, co se stane když…

mannice> Zeptám se tě jako místního. Co přesně to zatopí? Louky, les, nějaké stavby?

Středa 14. března 2012 ve 13:08® sunet

džigit> Mimochodem, jak to vypadá na konkurenčním sevru, nepřidají se k petici?

Středa 14. března 2012 ve 13:08profil byl smazán

timbab> Nebudu tě nutit,nechceš podepsat nepodepisuj. Ale že bych zrovna od tebe čekal takovou reakci se říct nedá.

Středa 14. března 2012 ve 13:08® timbab

džigit> Stejně jako tobě k životu stačí vybetonované a vyasfaltované měs­to.

Středa 14. března 2012 ve 13:04® džigit

sunet> tohle už Timbab nevidí,neb mu stačí k lovu betonový kanál,v něm betonové úkryty pro sumce a jiné,na břehu vybetonované lavičky a betonové krmítka a hnízda pro těch pár zbylých opeřenců…

Středa 14. března 2012 ve 13:00® MIG-35

No mě se zase nezdá tohle http://www.rvccr.cz/?… :-/

sunet> To maj recht.. A proto je to v tomle statu taký jaký to je…

Středa 14. března 2012 ve 12:59® osprey

timbab> Já ještě vybetonováno nemám. Ale letos tady pravděpodobně dokurví posledních pár pěkných kilometrů Vltavy mezi Hněvkovicemi a Týnem.

Prý tu bude cosi jezdit.

Jestli myslejí ten šíf, co vozí deset lidí z Hluboké do Budějovic a zpátky, tak to se teda fakt vyplatí…

Reálně se to dělá proto, aby se usměrnil tok peněz. Je to stejné jako s protipovodňovými úpravami. U těch je taky polovina naprosto k prdu, ale někdo si na tom slušně vydělá.

Středa 14. března 2012 ve 12:59® brčkař

džigit> Dobrá věc. Podepsal jsem.

Středa 14. března 2012 ve 12:58® sunet

Ano, co se mě netýká, není moje starost. Jak krátkozraké, ale jak pohodlné. A přesně na to sázejí podobné lobby.

Pořád mi uniká jedno, kde je aktivnější přístup AOPK? Vždyť právě fragmentace je ten největší problém. Aby správně fungoval ekosystém, musí být propojený, každá jeho část. Cokoliv se oddělí, je odsouzeno k postupnému zániku.

Tento příspěvek byl editován 14.3.2012 13:59:15 uživatelem sunet.

Středa 14. března 2012 ve 12:53® timbab

džigit> Já už mám vybetonováno

Středa 14. března 2012 ve 12:51® džigit

mannice> navíc to není stavba na rok.Tohle pocítí lidi v okolí několik let.
Šak on mu taky někdo jednou bude chtít vybetonovat pískoviště …

Středa 14. března 2012 ve 12:48® timbab

mannice> Ryby jsou i tam kde je jez.To vidím tady.
Ale to je jedno nemám potřebu se o tom dohadovat.Stejně se tady nevyřeší.

Středa 14. března 2012 ve 12:44profil byl smazán

timbab> K čemu? Třeba k tomu z poheldu rybáře,že tu pořád bude úsek labe,kterej neni „umělej“ pořád tu bude prostor pro reofilní ryby,nenaruší se vodní ekosystém. Z pohledu občana, nezničej nám tady cyklostezku, do který bylo už financováno několik milionů, nezničej se tu silnice a tak dále..

Středa 14. března 2012 ve 12:37® timbab

mannice> K čemu?

džigit> Já bych se vás neptal

Středa 14. března 2012 ve 12:26® džigit

mannice> pokud mu nebude nikdo zasahovat do „baráku“,proč Pak mu odpovíme stejně 

Tento příspěvek byl editován 14.3.2012 13:27:24 uživatelem džigit.